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    南宫NG28AS710M变频器在船电行业船舶轴发系统减排增效的应用

    2025-07-10

    采用南宫NG28AS710M变频器的1MW永磁轴带发电系统，在“LUCKY CARINA”轮完成装船并成功运行。

    项目背景

    国际海事组织（IMO）规定自2023年1月1日起，“MARPOL附则VI-防止船舶造成空气污染规则”的修正案，强制实施。部分船舶已经开始采用新的技术或者装备来提高能效、减少排放，其中船舶轴带发电技术是一种架构简单、投资性价比高的方案。

    客户需求

    节能减排，简化传动结构、减少日常机械维护和保养的需求，提高系统整体效率，适应主发动机转速范围。

    南宫NG28方案

    方案优势

    无感矢量控制

    无速度传感器，降低硬件成本与维护量，减少故障点。在振动、粉尘、潮湿等恶劣环境及空间受限场景中可靠性更高，在宽转速范围保持性能稳定。

    智能并车技术

    支持在线热切并车，支持手动/自动并网模式，功率分配可均分或自定义设定，一键精准匹配需求功率。

    双PWM变换技术

    功率因素可调，THDU≤5%，支持主机转速65%~135%宽范围稳定输出，保障逆变侧高质量研讨电压及设备高效安全运行。

    智能孤岛控制

    支持孤岛模式运行，具备应急保护。孤岛运行中变频器故障时，自动启动柴油发电机并网转移负载，保障供电陆续在性。

    智能功率管理

    主机降速时，轴发系统可用功率减少，自动断开非关键负载（一级/二级卸载设备），确保轴带发电系统稳定运行。船舶降速（SLOW Down）时，智能卸载非必要负载，优先保障航行安全。

    关联产品

    AS710M海工专用工程型变频器

    项目结果

    “LUCKY CARINA”轮的技改成功，带来显著经济与环保效益。船舶节能效率提升约10%。船舶航行期间日节油2吨左右，年节油经济效益超180万元。大幅降低运营成本，提升船舶盈利能力。此外，节能技术的应用进一步优化了船舶动力系统，可延长设备使用寿命，有效降低维护成本。

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